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香港搬家到晋江哪家直达?香港到晋江搬家公司

搬家资讯】  编辑:深圳搬家公司  日期:2021/12/2 8:37:02

香港搬家到晋江哪家直达?香港到晋江搬家公司,近日,交通运输部发布的2021年10月交通运输行业主要统计指标指出,本月公路货运量达341984万吨,同比增长3.4%,公路货物周转量6152.3亿吨公里,同比增长5.4%。2021年1-10月公路货运量达3223545万吨,同比增长17.8%,公路货物周转量56727.9亿吨公里,同比增长18.0%。

 
根据中汽协数据,2021年10月公路货车销量为28.7万辆,同比下降31.8%;2021年1-10月公路货车累计销售368.8万辆同比下降4.6%。
 
也就是说,无论是今年10月还是1-10月公路货运量和公路货物周转量同比双双增长,而公路货车的销量同比都是下降的。货运市场这一“反常“现象引起了行业的关注,有部分卡友甚至怀疑交通部的统计数据是不是”搞错“了。
 
这也难怪,按照正常逻辑来理解,货运量和货物周转量都在增长,同期相对应的货车销量应该也是上涨的才对,为何事实却不是这样?
 
汽车总站网认为,货运量及货物周转量的增速并不能和货车销量的增速成正比。换言之,货运量和货物周转量的增长不见得就能带来货车销量的增长。
 
在2015年—2020年近6年的重卡销量中,每年的销量都呈现逐年升高的趋势。主要原因是2020年疫情后期,在“按轴收费、高速公路免费、国三淘汰、国六切换、购车零首付、低首付“等一系列利好政策的刺激下,2020年的重卡销量相对2015年的销量差不多增长了3倍(而2020年货运量相对2015年只增长了8.8%),且货运量并不是在逐年升高。
 
表2数据说明,在2015年—2020年的公路货运量中,2018年达到最高值3956871万吨后,2019年下滑到3435450万吨,2020年又继续下滑到3426413万吨。说明近年公路货运量的“有增有降“与重卡销量的”逐年上升“的步调显然不一致。
 
特别值得注意的是,2020年重卡销量比2019年增长38%,而2020年公路货运量不但没有增长,反而下降0.3%。这样“一正一反“相比,说明2020年投放市场的重卡车辆远超出了公路货运量的需求能力。
 
加之近年重卡销量的增长速度大多数情况下都大于公路货运量增速,导致多年累积增长的庞大重卡市场存量依然存在。而重卡主要是承担中长途公路干线物流市场的运输工具,也就是说目前中长途干线物流市场的运力早已超过现在的货运量需求。
 
因此,按照正常的货运市场规律,今年10月及前10月货运量的较小速度增长,不可能拉动同期重卡销量的增长。今年10月重卡销量同比大降超6成,1-10月重卡累计销量同比下降6.34%,正是货运市场自然规律的正常体现。